Audi gaat er een andere motorsportstrategie op nahouden, waarbij hun deelname aan de FIA WEC-races wordt gestaakt. Dat houdt dus ook in dat Audi na een onafgebroken deelname van 18 jaar stopt met de 24 Uur van Le Mans. Daarvoor in de plaats komt de Formule E, in feite de volledig elektrische tegenhanger van de Formule 1. Voor 'de race om de toekomst' zet het merk in op elektriciteit, aldus voorzitter van de Raad van Bestuur Rupert Stadler. 'Als onze productiemodellen steeds meer elektrisch worden, moeten onze racemodellen dat in sterkere mate worden', zo redeneert hij.

Vanaf eerstvolgende seizoen

Audi zal al in het eerstvolgende seizoen, dat eind 2017 van start zal gaan, gaan deelnemen aan de Formule E. Om dan met een fabrieksteam mee te kunnen doen, wordt bij het huidige seizoen 2016-2017 intensiever samengewerkt met Team ABT Schaeffler Audi Sport. Met de deelname aan de Formule E kan ook de elektrotechniek verder ontwikkeld worden. Die techniek kunnen we dan zoals eerder aangekondigd in 2018 in productiemodellen terugvinden. In de Formule E zal Audi onder andere concurrentie krijgen van Jaguar, dat met deelname aan de Formule E weer in de autosport is teruggekeerd. Porsche blijft deelnemen aan Le Mans, dus de Volkswagen Groep blijft vertegenwoordigd in die legendarische race.

Andere raceklassen

De DTM-fans hoeven nergens bang voor te zijn, Audi blijft daar gewoon nog aan deelnemen. In seizoen 2017 zullen ze met hun nieuwe auto komen: de Audi RS5 DTM op basis van de nieuwe A5. Over (de manier van) deelname aan het volgende seizoen FIA World Rallycross Championship zijn nog geen definitieve beslissingen genomen.