Eerder dit jaar testte de LAPD al met enkele standaard Tesla Model S P85D’s. Er werd toen gekeken naar de mogelijke inzet voorde auto als ‘high-pursuit’-politiewagen. Behalve de uiterlijke aanpassingen van de carrosserie waren die exemplaren nog niet verder aangepast voor eventueel politiegebruik. De eerste tests zijn blijkbaar goed bevallen, want Elektrek laat weten dat de LAPD nu samen met Tesla een van de eerdere testauto’s van politie-uitrusting gaat voorzien.

Ook BMW i3’s

Het testen met de Tesla’s is onderdeel van het plan van de stad Los Angeles om 288 elektrische voertuigen in de ‘gemeentevloot’ op te nemen. Van die voertuigen moeten dan 160 stuks echt volledig elektrisch zijn. De eerste stappen van dat plan zijn al genomen, met de aankoop van 100 BMW i3’s deze zomer. Ook die zijn voor de LAPD, maar worden alleen ingezet voor ‘transport van agenten en maatschappelijke dienstverlening'. Volgens Vartan Yegiyan, Director of Police Transportation, zijn de i3’s voor die taak geschikter dan een auto met verbrandingsmotor. Om (volledig) elektrische auto’s ook voor patrouilles in te kunnen zetten, is volgens Yegiyan echter een snellere acceleratie en vooral langere actieradius nodig. Daarvoor wordt nu naar de Tesla’s gekeken.

Tesla’s (nog) te duur

Voorlopig blijft het echter nog bij testen voor volledig elektrische patrouillewagens. De Tesla’s zijn voorlopig nog als enige geschikt voor die taak, maar die zijn voor de LAPD te duur in aanschaf. Het is voor de LAPD dus vooral wachten op goedkopere elektrische auto’s met vergelijkbare of betere prestaties. Die hoeven niet noodzakelijk van Tesla te komen. Wel kan door de kostenbesparing op onderhoud en brandstof worden gekeken naar iets duurdere auto’s dan die van ca. 30.000 tot 40.000 dollar die nu worden ingekocht. De LAPD koopt momenteel in bij Chevrolet, Dodge en Ford. Volgens Yegiyan zal het in ieder geval nog zo'n drie tot vijf jaar duren voor de LAPD daadwerkelijk volledig elektrische patrouillewagens in zal zetten.