In navolging van de Audi A6 Allroad en Volvo V90 Cross Country zoekt ook Mercedes het iets hogerop. Met een grotere bodemvrijheid (tot 156 mm), stoere bumpers en standaard vierwielaandrijving maakt de E-Klasse Estate zich op voor avontuur.

Comfort

Zijn nieuwe taakomschrijving wordt kracht bij gezet met een bijpassende grille, die grof op het netvlies staat. Mercedes-Benz noemt dat een SUV-grille. Verder rolt de E-Klasse Estate All-Terrain op 19 of 20 inch lichtmetaal en vind je in de rijstandenselector ook een ‘terreinstand’, geïnspireerd op dat van de Mercedes-Benz GLE. Toch beloven de Duitsers ook meer rijcomfort op slecht wegdek omdat de banden een grotere wang hebben en het onderstel vooral op comfort is gericht.

Dieselen

Bij de verkoopstart in het voorjaar van 2017 is de All-Terrain als E 220 d 4MATIC met 194 pk sterke dieselmotor, gevolgd door een zescilindervariant, ook voorzien van vierwielaandrijving. De negentrapsautomaat is in alle gevallen standaard.