In 2013 presenteerde SsangYong de LIV-1 conceptcar. Dat studiemodel hebben ze van een andere voor- en achterkant voorzien en die ‘gefacelifte’ conceptcar zien we hier.

Beperkte wijzigingen

Zoals bij een gewone facelift blijven de wijzigingen beperkt. We zien koplampen met een andere LED-indeling, een iets ander grille en een licht gewijzigde voorbumper. Alles bij elkaar maakt het front een wat strakkere indruk. Aan de achterkant is nu plaatsgemaakt voor een kenteken, dat onder een nu iets dikkere chroomstrip op de achterklep komt. Verder hebben ook hier de achterlichten een iets andere indeling en is de bumper strakgetrokken.

Premium

Motor1 en AutoExpress melden dat de auto volgens SsangYong een ‘grote premium SUV’ gaat worden. De LIV-2 laat ook zien wat we voortaan qua designtaal van SsangYong kunnen verwachten. De kans is groot dat de conceptcar een voorbode is voor de nieuwe Rexton. Die naam zou echter nog niet door SsangYong bevestigd zijn.

Vier, vijf, zeven

Op de interieurschets zien we vier zitplaatsen, maar de productieversie zou een gewone achterbank met optionele derde zitrij krijgen. Een vierzitsversie sluiten we echter ook niet volledig uit, want SsangYong claimt een luxe interieur. Verder belooft SsangYong een hoge mate van veiligheid en ‘geavanceerde communicatietechnologiën’.

Motoren

De conceptcar is ook gemotoriseerd. Er is keus uit een 2.2-liter turbodiesel die nu ook in de Rexton ligt en een nieuwe 2.0-liter GDi op benzine. Die laatste wordt dan iets later leverbaar. Naar verluidt zijn die motoren eerst nog even gekoppeld aan de zeventrapsautomaat van Mercedes-Benz, die nu ook in de Rexton te vinden is. Later in de productie zou die vervangen worden door een nieuwe achttrapsautomaat. De auto staat op een ladderchassis. Een wat ouderwets concept, maar het zou duurzamer zijn en de beste oplossing voor een auto die ook zwaar werk moet verrichten.

Korando Sports

De LIV-2 zal uitgebreid te zien zijn op de aanstaande Autosalon van Parijs. Volgens SsangYong kunnen we volgend jaar dan de productieversie verwachten. Die productieversie wordt volgens SsangYong wel een stukje duurder dan het huidige model. Op basis van deze ‘Rexton’ kunnen we in 2018 een nieuwe Korando Sports verwachten.