Waar de Peugeot 5008 zijn carriere begon als forse MPV voor het gezin, staat de nieuwe generatie nu in de picture als SUV. De Fransen zien dat het MPV-segment in populariteit afneemt en stapt het merk over op de stoere SUV-modellen, die juist op steeds meer interesse mogen rekenen.

Grotere wielbasis

De 5008 is zijn ruimte kunstje niet verleerd. Sterker nog, de wielbasis groeide naar 2.84 meter, de grootste in het segment. Dit gegeven staat garant voor nog meer ruimte en dus kan Peugeot de nieuwe 5008 zonder morren als zevenzitter aanbieden. Daarmee heeft het merk met de Leeuw een antwoord op de Espace van Renault, die bijna net zo lang is. Ook de nieuwe Skoda Kodiaq past in dit straatje.

MPV-trekjes 

Toch geeft de 5008 zijn MPV-trekjes niet verleerd ; de tweeede zitrij heeft drie separate stoelen die in lengte verstelbaar zijn. Ook de hoen van rugleuning is variabel. De derde zitrij bestaat uit twee neerklapbare en uitneembare stoelen. De passagiersstoel kun je omtoveren tot tafeltje terwijl de bagageruimte (780 liter) plaats biedt aan de Peugeot e-Kick (elektrische step) en e-Bike (elektrische vouwfiets) van het merk.

i-Cockpit

Net als de nieuwe 3008 – die ook op de Autosalon staat – is het interieur van de 5008 ingericht met een i-Cockpit. Je kunt hier lezen over het hoe en waarom, maar feit is dat Peugeot daarmee een knoppenarme en overzichtelijk dashboard biedt, met nieuwe functies zoals een digitaal instrumentarium en verse infotainment. Verder comfort tref je aan dankzij de massagestoelen, Focal audio en talloze rij-assistentiesystemen. Opvallend: de adaptieve cruise control is alleen beschikbaar met een automatische transmissie.

Zuinigste motoren

Onder de motorkap zien we ook het nieuwste van het nieuwste terug in de vorm van de PureTech en BlueHDi motoren. Daarmee scoort de nieuwe 5008 de beste verbruikswaarden in zijn klasse, met CO2-uitstoot vanaf 105 g/km. Het motorpalet bestaat uit de 1.2 liter  turbomotor (130 pk) of de 1.6 liter turbomotor met 165 pk aan de benzinezijde en de 1.6 liter turbodiesel (100/120 pk) of de 2.0 liter  turbodiesel (tot 180 pk).

Uitvoeringen

Het gamma van de nieuwe 5008 wordt later nog gespecificeerd in aanloop naar de introductie in het voorjaar van 2017, maar bestaat in ieder geval uit de gangbare Acces, Active, Allure, GT Line en GT-uitvoeringen.