Ondanks dat de i10 niet zo veel over populariteit te klagen heeft, hoopt Hyundai het de concurrentie met een paar kleine updates weer wat moeilijker te maken. Op visueel gebied zien we vooral een iets aangepaste grille. Daarbij is de LED dagrijverlichting verhuisd van de hoeken van de bumper naar twee ronde lampjes in het grille. Aan de achterkant zien we nu ronde mistlampen en een deels zwarte bumper. Ook zijn er nieuwe 14 inch wielen leverbaar.

Groter scherm

In het interieur blijven de wijzigingen bij een groter scherm in het dashboard. Dat is een zeven inch touchscreen met navigatie, Apple CarPlay en Android Auto. De eerste zeven jaar krijg je gratis toegang tot het live verkeersmonitoringsysteem van Hyundai. Voor het interieur zijn verder nog enkele nieuwe stoffen leverbaar.

Onderhuids

Op gebied van veiligheid is er nu Front Collision Warning en Lane Departure Warning. Door een gewijzigde stuurinrichting moet de vernieuwde i10 een verbeterd rijgedrag hebben. Op motorisch gebied veranderd er niets. Er is een 1.0 liter en een 1.2, maar vooralsnog levert Hyundai alleen de 1.0 liter.

Parijs

Hyundai zal de vernieuwde i10 meenemen naar de Autosalon van Parijs. Tegen die tijd verwachten we ook iets over de prijzen te horen. Begin 2017 moet de gefacelifte i10 op de markt komen.