Laptimer

Het gelimiteerde pretnummer krijgt om te beginnen extra koolstofvezel details zoals de spiegelkappen, het interieur en het dak (Coupé) of de rollbar (Spider). Wie de 4C CPZ Track Edition bestelt maakt ook de blits met een serieuze lap timer, zodat je precies kan zien wat jouw rijkunsten in rondetijden, gereden lijnen en acceleratie betekenen. Ook herkent deze ‘s-werelds bekendste circuits en is in staat zowel splittijden als voorspellingen van rondetijden te tonen. De lap timer is direct gekoppeld aan de diagnosestekker van de auto en kan zodoende ook onder meer voertuigsnelheid, brandstofniveau en watertemperatuur uitlezen.

Rood

Ook lekker racy: het met leder afgewerkte stuur is op smaak gebracht met alcantara en rode stiksels. Rood zien we ook terug achter de 18/19-inch Titanio-velgen, want Alfa monteert rode remklauwen. Tegen meerprijs kan de 4C met een aangepaste luchtinlaat aan de zijkant nog meer koeling bieden voor de transmissie; ideaal voor het betere circuitwerk.

Rijvaardigheidscursus

Als kers op de taart prijkt er op de voorschermen een speciale badge van het Circuit Park Zandvoort en ontvangt de trotse koper een echtheidscertificaat. Nog geen scheurneus? Bij de koop zit ook een rijvaardigheidscursus op het circuit inbegrepen. Maar dan moet je eerst minimaal 77.450 euro neertellen voor de Coupé of 88.350 euro voor de Spider.