Hoewel nu Tesla in het nieuws komt met een fataal ongeluk door een falende AutoPilot, weten we ook dat systemen van andere merken niet foutloos werken. Ook niet die van Volvo en Mercedes en zeker niet als het systeem gebruikt wordt waarvoor het nu nog niet geschikt is; het rijden op lokale wegen en in stadsverkeer. De AutoPilot-systemen met zelfrijdende functies voor sturen, gas geven en remmen werken het beste op de snelweg. Maar dan nog schuilt er altijd gevaar.

Verwachting

Tesla geeft zelf aan dat hun auto’s al miljoenen kilometers op de AutoPilot hebben afgelegd zonder ongelukken en dit klopt. Je kunt je wel de vraag stellen welke fouten te permitteren zijn, zeker omdat de bestuurder vaak hoge verwachtingen heeft van de zelfrijdende functies in een auto. Misschien wel te hoog. De bestuurder van de Model S in kwestie was op de fatale dag (7 mei jl.) een film aan het kijken in zijn auto en kon daarom niet op tijd zelf reageren, in casu remmen voor een vrachtwagen.

We raden je niet aan om bewust andere dingen te gaan doen tijdens het rijden op de automatische piloot. Bovendien: zelf rijden is toch ook veel leuker?