Nadat de derde generatie MX-5 voor het eerst leverbaar werd als Roadster Coupé met elektrisch bediende hardtop en dat bleek een succes. Voor de nieuwe MX-5 wilde het merk lichter, slimmer en ‘anders’ uit de hoek komen. Zo geschiedde met de MX-5 RF, een auto die bedoeld is voor mensen die vaker dicht dan open rijden, maar wel sensatie zoeken.

Drie dakgedeelten

Het dak van de MX-5 RF bestaat uit het voorste dakgedeelte, de middensectie, het achterste dakgedeelte en een glazen achterruit. Als het dak wordt geopend (tot 10 km/u), worden het voorste en het middelste dakgedeelte samen met de glazen achterruit opgeborgen in de ruimte achter de stoelen. De bagageruimte blijft net als de MX-5 met softtop 130 liter groot.

Aanpassingen

Ten opzichte van de MX-5 met softtop is de MX-5 RF zo’n 5 mm hoger. Verder zjin besturing en wielophanging licht aangepast en kunnen de wielkasten achter op geluidsisolatie rekenen zodat dicht rijden aanzienlijk stiller is. Het interieur is verder optioneel verrijkt met nappaleder. Wie van zwart houdt kan het dakpaneel ook in pianolakzwart bestellen.

Ook automaat

Onder de motorkap zien we de 1.5 liter of 2.0 liter benzinemotoren terug. Die laatste is in de MX-5 RF ook leverbaar met zestrapsautomaat. Lekker toeren!

Video