De Camaro ZL1 moet je niet zien als een radicale topuitvoering; Chevrolet wil met de ZL1 op alle fronten excelleren, dus ook in comfort. Daarom is het topmodel beschikbaar met adaptieve demping en - een primeur in autoland - een tientrapsautomaat.

640 pk/868 Nm

Voor de liefhebbers staat ook een zesversnellingsbak met koppelingspedaal klaar, waarmee het in combinatie met rev matching zeker leuk poken is. Of de Camaro daarmee sneller of langzamer is, moet nog blijken. Wel is duidelijk dat de nieuwe 6.2 V8 Supercharged motor 640 pk/868 Nm levert en zijn krachten via de achterwielen, Launch Control en een limited-slip differentieel kwijt kan. Ready to rumble!

ZL1-looks

Van buiten is de krachtpatser onmiskenbaar onderscheidend door zijn neus met veel grotere luchtinlaten, de bollende motorkap met koolstofvezel inleg, een grotere achterspoiler, Brembo remmen met ZL1-logo op de klauwen en speciale 20 inch aluminium wielen.

Circuit

Circuitgebruik is aan de ZL1 goed besteed, want Chevrolet monteert standaard Recaro kuipstoelen en een afgeplat stuur. Ook leuk: de Chevrolet Performance Data Recorder is ook standaard; zo je weet je precies hoe je stuurmanskunsten in rondetijden tot uiting komen. Enjoy!