De Fiat Group maakte het mogelijk het merk Maserati voor het eerst een SUV te geven. De vijf meter lange Levante (zijn naam is vrij vertaald een Mediterraanse wind) is het model waarmee de X5, Cayenne en Range Rover Sports van deze wereld warm van moeten worden. En dan staan er naast deze Levante nog veel meer nieuwe modellen bij Maserati op de agenda, maar dat terzijde.

Motoren: V6

De Levante speelt de exclusieve speler in dit SUV-geweld en is gebouwd op de architectuur van de Ghibli en Quattroporte. Natuurlijk is er ook een 3.0 liter diesel met 275 pk om grote stappen met een relatief bescheiden verbruik te nemen, maar de 3.0 liter V6 twin-turbo’s met 350 pk of 430 pk zijn degene waarmee de Levante echt indruk maakt. De diesel sprint in 6.9 seconden naar 100 km/u en haalt 230 km/u op zijn top. De geblazen benzine neemt 6.0 sec (350 pk) of 5.2 sec (430 pk) de tijd en haalt maximaal 251 tot 264 km/u. 

More to come

Een nog sterkere versie sluiten we overigens niet uit, al was het omdat de Ghibli en Quattroporte nog sterker uit de hoek komen. De Levante krijgt dan een in samenwerking met Ferrari gebouwde V8. Dat is helemaal spektakel! Het is evenmin een publiek geheim dat de Levante ook als plug-in hybride naar voren zal treden.

50-50 verdeling

Sportief rijgedrag moet in een SUV hand in hand gaan met offroad capaciteiten. Daarom heeft de Levante een 50-50 gewichtsverhouding, het laagste zwaartepunt in dit segment en wordt hij geholpen door Q4 vierwielaandrijving, luchtvering en adaptieve demping. Het interieur presenteert zich met herkenbare styling, maar Maserati innoveert wel met de nieuwste generatie 8.4 inch touchscreen infotainment, ook te bedienen met een centrale knop in de middenconsole. Meer luxe zit verpakt in het Sport Pack en Luxury Pack, inclusief audio van Bowers & Wilkins en WiFi. LED-koplampen gaan vreemd genoeg aan de Maserati voorbij, maar de Italianen hebben wel bi-xenonverlichting in huis, optioneel adaptief.

Prijzen zijn nog niet bekend maar volgen dit voorjaar, want dan introduceert Maserati de nieuwe Levante op de Europese markt.