De Toyota C-HR is bij zijn onthulling geen complete verrassing nu Toyota al eerder een studiemodel heeft laten zien; reken op een markant en scherp design, maar dan wel met vijf deuren. De introductie van het productiemodel volgt nog maar kort na de nieuwe Prius en die is net als de CH-R hybride aangedreven.

TNGA 

Specificaties over techniek en verbruik van de C-HR is nog niet bekend maar we vermoeden dat Toyota dezelfde hardware toepast. Net als de Prius bouwt Toyota de C-HR op het nieuwe TNGA platform waardoor het zwaartepunt lager ligt en stijvere staalsoorten zijn toegepast.

De combinatie van een laag verbruik en een scherpe prijs kan de C-HR nog wel eens heel populair in Nederland gaan maken. Zeker omdat het segment van de compacte crossovers sterk particulier georiënteerd is en Toyota ook veel auto’s aan die klantengroep verkoopt.