In mei krijgt de Tiguan na ruim acht jaar eindelijk een opvolger. Volkswagen brengt de tweede generatie helemaal up to date met nieuw design, zijn lichtere DNA, meer ruimte, zuinigere motoren en een lagere prijs. Dat laatste had de Tiguan in Nederland ook wel nodig, want de concurrentie is inmiddels groot.

Daarom pakt de Tiguan uit met een grotere wielbasis (2.68 meter) en 615-1655 liter bagageruimte. Ondanks de groeitstuip en het grotere ruimte-aanbod is de Tiguan toch 50 kilo lichter dan voorheen. Het verbruik kon daardoor ook dalen, mede geholpen door een TSI- en TDI motorpalet waarvan een aantal versies nieuw zijn.

Motoren

Volkswagen levert de Tiguan met de 1.4 TSI 125 of 150 pk of de 180 pk ste rke 2.0 TSI. Dieselen kan met de 2.0 TDI die dan weer 110 of 150 pk te bieden heeft. De DSG-automaat en 4Motion is optioneel. Die vierwielaandrijving werkt nu met verschillende standen om in het terrein nog beter uit de voeten te komen.

Meer snufjes

Verder profiteert de Tiguan van veel nieuwe veiligheidssystemen uit de Passat. Zelfs het digitale instrumentenpaneel – het Active Info Display - is voor de kersverse SUV weggelegd. Uiteraard werkt het infotainment met een touchscreen en ondersteunt het ook Apple CarPlay en Android Auto.

Prijzen

Prijzen beginnen tot vier mille lager dan voorheen, bij 28.790 euro. Voor Nederland staan verschillende uitvoeringen ten dienst, waaronder de Trendline, Comfortline, Highline en Connected Series. Standaard beschikt de Tiguan al over een multifunctioneel stuur, cruise control, Front Assist, LED-achterlichten, en rijstrookdetectie.

Connected Series

De Tiguan Connected Series start bij 31.590 euro met de 1.4 TSI 125 pk en voorziet in het Executive pakket (radio/navigatie, diefstalalarm en Bluetooth telefoonvoorbereiding), Digitale radio-ontvangst (DAB+), Spraakbediening van media (Voice Control), en een dakreling in chroom.