De nieuwe Fiat Tipo is ontworpen in Italië en ontwikkeld in Turkije. De sedan meet 4.54 meter in de lengte en staat dus boven de hier niet leverbare Fiat Linea, wat in feite een Punto sedan is. De Tipo wordt in zowel Europa, het Midden-Oosten als Afrika op de markt gebracht, met keuze uit twee benzine en twee dieselmotoren.

Twee motoren

Fiat houdt het gamma eenvoudig want de 1.4 liter benzinemotor (95 pk) is gekoppeld aan een zesbak, terwijl de 1.6 liter (110 pk) met een automaat is getrouwd. Dieselen kan met de bekende 1.3 MultiJet (95 pk) of de 1.6 MultiJet (120 pk). Met name de diesels laten zich op papier van hun zuinige kant zien, gezien de CO2-uitstoot 98 tot 110 gram bedraagt. In Nederland gaan de 1.4 en 1.3 motoren aan de bak.

Ruimte en luxe 

De sedan gaat voor ruimte met 520 liter laadcapaciteit en redelijk veel ruimte op de achterbank, met dank aan de 2.64 meter lange wielbasis, wat vrij fors is voor een auto in het C-segment. Het interieur wordt ingericht met bekleding in vier varianten. Bekend van andere Fiat Group modellen kun je in de Tipo rekenen op Bluetooth, UConnect infotainment, parkeercamera en het TomTom 3D Touch-navigatiesysteem. Ook op het gebied van veiligheid komt de Italiaan modern uit de hoek met standaard zes airbags, ESP en bijvoorbeeld Trailer Sway Control, een systeem dat de auto indien nodig stabiliseert bij het rijden met een aanhanger.

Introductie 

In maart komt de Fiat Tipo sedan naar de dealer, gevolgd door de Tipo hatchback aan het begin van de zomer. Na de zomer is de beurt aan de stationvariant en volgen meer motorisaties.