Circuitgebruik 

De Porsche Cayman GT4 is op de openbare weg het speeltje voor rijplezier. Voor circuitgebruik heeft Porsche nu iets speciaals bedacht, de Cayman GT4 Clubsport. Het racertje wordt nog altijd aangedreven voor de 3.8 liter middenmotor met 385 pk, maar hangt nu aan een aangepaste PDK-automaat met zes versnellingen, te bedienen met paddles achter het stuur.

Hardware

Verder herken je het interieur nauwelijks terug omdat alles wat overbodig is op het circuit, achterwege is gelaten. Dat scheelt gewicht – de GT4 Clubsport weegt 1300 kg - of maakt gewicht vrij voor extra hardware zoals het speciaal ontwikkelde sperdifferentieel achter, een rolkooi, de racestoel met zespuntsgordel en het ABS-remsysteem met 12 standen. Ook monteert Porsche de voor- en achterwielophanging van de 911 GT3 Cup.

Interesse?

Goed nieuws, de Cayman GT4 Clubsport is ‘gewoon’ bij Porsche Motorsport te bestellen. De auto is voor 2016 gehomologeerd voor verschillende raceklasses en kan alleen op het circuit worden gebruikt.