Europa krijgt maar een klein deel van de Mirai-productie toegewezen. Dat heeft ook alles  te maken met de verwachte afzet, gezien het geringe aantal waterstoftankstations. Landen die daarin voorop lopen, kunnen als eerst op de Toyota Mirai rekenen. Inmiddels zijn de eerste exemplaren voor Engeland, Duitsland en Denemarken onderweg. In dat laatste land - met zeven waterstoftanktstions - werd gisteren het eerste exemplaar afgeleverd aan een trotse klant. België staat op de nominatie om de Mirai (zeer beperkt) te gaan leveren.

De Nederlandse markt blijft nog even verstoken van de Mirai. Ons land telt momenteel twee operationele waterstoftankstations; Rhoon en Helmond. Twee nieuwe tanklocaties staan op de agenda en de minister heeft beloofd dat ons land in 2020 zo’n twintig stations rijk is. Momenteel biedt alleen Hyundai een waterstofauto in Nederland aan, de ix35 FCEV.