Eind vorig jaar startte Tesla met het toepassen van hardware die autonoom rijden mogelijk maakt: een radar, ultrasonische sensoren met 500 meter bereik, een camera en een (nood)remsysteem. Over die 500 meter houden we nog een slag om de arm, want het Amerikaanse bericht spreekt van 16 feet, terwijl in België gesproken wordt over 49 meter...

Rijstrook wisselen

Met de AutoPilot kan een Tesla zichzelf binnen de rijbaan houden, via bediening van de richtingaanwijzer van rijbaan veranderen en de snelheid aanpassen via de adaptieve cruise control. Vooral het feit dat Tesla de auto automatisch van rijbaan laat veranderen is nieuw. De Amerikanen melden zelf dat het nog wel een paar jaar gaat duren voordat auto's echt zonder bestuurder kunnen. Tot die tijd is de bestuurder verantwoordelijk voor het besturen van de auto.

Dankzij de nieuwe software krijgt ook het TFT-scherm van het instrumentarium in elke Model S ter wereld een visuele update. De interface biedt meer rij-informatie en verandert van weergave bij ingeschakelde AutoPilot-functie.

De nieuwe softwareversie 7.0 laat de Tesla ook automatisch parkeren. Elon Musk kondigde aan met softwareversie 7.1 een (nog) grotere update voor de interface van de TFT-schermen aan boord in petto te hebben.

Klik hier voor een video.