Tesla meent met de Model X de veiligste, snelste en meest capabele SUV in handen te hebben. Met standaard vierwielaandrijving, vierwielaandrijving, een actieradius van 400 kilometer en supersnelle acceleratijden staven de Amerikanen zijn status. Je kunt je natuurlijk afvragen of de Model X een echte SUV is, of meer een crossover. Hoe dan ook, zijn 0-100 tijd van 3.2 seconden blaast hij - tot honderd althans - al zijn concurrenten omver. Die snelle sprinttijd geldt voor de Model X P90D met Ludicrous Speed Upgrade, normaliter neemt de Model X 3.8 seconden de tijd, en 4.8 seconden als de reguliere 90D besteld is. Beide varianten kennen een topsnelheid van 250 km/u/.

6 of 7-zits

De looks van de Model X waren al bekend en wijken ook nauwelijks af van het studiemodel. Naast de giganische voorruit hebben ook de 'Falcon Wings' deuren het productiestadium gehaald, waardoor achterpassagiers bijzonder hip instappen. Zij nemen plaats op een van de drie lederen stoelen, in plaats van een achterbank. Helemaal achterin vinden we een nog twee stoelen - geen bankje -  voor twee vrijwilligers, waarmee de Tesla Model X tot zevenzitter omdoopt. Het is ook mogelijk de Model X met zeszitsconfiguratie uit te voeren, dan vervalt de middelste stoel op de tweede zitrij.

Actieve spoiler

Tesla geeft de Model X extra veilig door het accupakket laag in de auto te plaatsen. Daardoor is het zwaartepunt gunstig, helemaal voor een crossover. Reken maar dat we dat gaan ervaren met de rijeigenschappen. Het accupakket verstevigt ook de structuur van de auto tijdens aanrijdingen van opzij. Omdat een verbrandingsmotor ontbreekt is de neus van de Model X een grote kreukelzone. Crashtestcijfers zullen in het komende half jaar wel volgen. Net als de Tesla Model S is ook de nieuwe spruit standaard uitgerust met actieve veiligheidssystemen die met camera's, radar en sonar de auto zo goed mogelijk op de weg houden of desnoods tot stilstand brengen. Ook bij hoge snelheden. Helemaal achterop de auto monteert Tesla een subtiele achterspoiler, die drie standen kent om optimale stabiliteit te garanderen.

2200 kg trekgewicht

Hoewel de Tesla Model X de aandrijflijn van de Model S deelt, hebben de Amerikanen toch aanpassingen verricht. Daardoor kan de nieuwe crossover zo'n 2200 kg trekgewicht  aan. Hiermee heeft de Model X een primeur en is hij geschikt voor het betere vrijbuiten.

Prijzen zijn nog niet bekend, maar wie nu een exemplaar van de Model X reserveert kan in de tweede helft van 2016 gaan rijden.