Da acht jaar heeft de iconische reïncarnatie van de 500 een opfrissertje gekregen. Het resultaat liegt er niet om want het Italiaantje ziet er fris en stijlvol uit, met name door de nieuwe LED-dagrijverlichting, nieuwe chromen accenten in het interieur (dat nu ook een dashboardkastje en ingebouwde navigatie heeft) en talloze lakkleuren, al dan niet in duo-tone 'Second Skin'.

Op de IAA in Frankfurt pakt Fiat groots uit met negen verschillende variaties. De 500 trapt af met de TwinAir 60, good-old 1.2 69 pk en de TwinAir 80. Prijzen beginnen bij 14.495 euro voor de 500 en 17.395 euro als het de 500C mag zijn. De sportiever uitgevoerde 500S volgt later. Tijdelijk is de Fiat 500 er ook in de chique Society Edition.

Abarth-feestje 

Naast de 500 en 500C staan ook de écht sportieve broertjes van Abarth in de spotlights. Niet zonder reden, want de nieuwe 595 Competizione is razendrap met 180 pk onder de kap. Wie de brul en krachten van de 1.4 T-Jet wilt temmen met wel minimaal 30.295 euro investeren. Geen wonder dat dan een topsnelheid van 225 km/u mogelijk is. Als racy Biposto met tweezits interieur weet Abarth zelfs 190 pk uit het 500-tje te peuteren, goed voor een 0-100 tijd van 5.9 seconden en een topsnelheid die ligt op 230 km/u. Daar staat wel een bedrag van 49.950 euro tegenover, al hoeft Abarth maar 133 mensen blij te maken.

De Abarth 500 is er ook in de uitvoeringen Custom en Elaborabile met 140 pk of als  Turismo met 160 pk. De instapper Custom vraagt een investering van 20.995 euro. Eind dit jaar maakt de 595 Yamaha Factory Racing Edition in eveneens gelimiteerde editie de garage compleet.