Een update voor de GS zet de luxe sedan van Lexus opnieuw in de kijkers. De komst van standaard Bi-LED koplampen, nieuwe bumpers en andere achterlichten zijn onderdeel van het feestje, evenals de nieuwe sets 18 en 19-inch wielen. De Japanners geven de finishing touch voor het exterieur door middel van een zilversatijnkleurige omlijsting voor de grille.

In het interieur gaat de sfeer, kwaliteit en het bedieningsgemak er op vooruit door een groter instrumentarium, een GPS-gestuurd LED-klokje in plaats van een analoog exemplaar, verbeterde graphics voor het 12.3 inch scherm met daarbij behorende menustructuur en een nieuwe Remote Touch Interface met éxtra knoppen.

Hybrides + V8

Onderhuids gaat het feestje verder, want de GS 300h blijft dit jaar zuinig genoeg voor 20% bijtelling dankzij 109 g/km CO2-uitstoot. Daarmee kan het merk dit jaar nog zakelijk rijders verblijden met fiscaal voordeel en 223 pk uit een 2.5 liter motor en een elektromotor. De GS 450h heeft wederom een 3.5 V6 met een gecombineerd vermogen van 345 pk. Diesels zijn er met de facelift niet gekomen, wel kun je rekenen op de GS F brulaap met zijn atmosferische 5.0 V8, goed voor 477 pk.

De F in de type-aanduiding verwijst naar het Fuji-circuit in Japan, waar de auto is ‘geboren’. Voor de Europese smaak is hij verder op de Nordschleife fijngeslepen. Eind dit jaar komt de vernieuwde GS en GS F op de markt en dan weten we ook de prijzen.