Toeter

Een taxichauffeur schrikt zich wezenloos als we even op de claxon leunen. Het geluid is even herkenbaar als oorverdovend. Zijn schrik zet zich dezelfde seconde weer om tot blijdschap, als hij ziet uit welke auto het geluid komt. De knalrode Skoda Superb waarin tourdirecteur Christian Prudhomme binnenkort plaatsneemt in Utrecht is tamelijk opvallend.

Onder het knalrode plaatwerk en een veelvoud aan stickers zit een 190 pk sterke 2,0 TDI dieselmotor, gekoppeld aan een zestraps DSG. De pk’s zijn niet altijd nodig, vertelt de Franse communicatiedirecteur van Skoda ons, de automaat is daarentegen haast onmisbaar in de wisselende omstandigheden.

Luxe

Het dak van de Superb van Prudhomme telt maar liefst zes antennes. Ze zitten allemaal verbonden aan radio-apparatuur, die te bedienen is vanaf de achterbank. Dat is dan ook de werkplek van Prudhomme. Om die reden heeft de auto ook een omgekeerd schuifdak gekregen: Prudhomme moet tijdens de 7.000 kilometer lange tocht af en toe op kunnen staan voor beter overzicht. Om die reden zijn er ook dakrails geplaatst. Wel zo veilig.

Toch is er ook ruimte voor de nodige luxe. Zo is de 1,90 meter lange Fransoos blij met de toegenomen beenruimte en verbeterde stoelen. Prudhomme lacht als hij wijst op het koelkastje, met daarin een fles champagne. “We blijven Frans.” 

Skoda en de Tour

Voor Skoda is de Tour de France een van de grootste evenementen van het jaar. Er rijden dit jaar ruim 250 Skoda’s mee, waarvan het merendeel Octavia’s. Er zijn nog een aantal Superbs die net zo uitgerust zijn als die van Prudhomme voor de  Om die vloot te onderhouden, rijdt er een complete werkplaats mee met de tour. Gezamenlijk maken de auto’s zo’n 2,8 miljoen kilometers.

Rood

De nieuwe Superb staat later deze maand in de showroom. De kleur ‘Corrida Red’, die de auto heeft, is overigens gewoon af fabriek te bestellen. De stickers zul je zelf moeten fabriceren, mocht je een replica van de auto willen maken.

De Tour de France start dit jaar op 4 juli in Utrecht.