Wie naar de eerste foto’s kijkt ziet dat de Ibiza met name vernieuwd is. Seat heeft nieuwe koplampen met LED-dagrijverlichitng ontworpen en nieuwe 16 en 17 inch wielen in petto, naast andere lakkleuren. De opfrisser van het interieur is omvangrijker, ook omdat Seat ruimte vrij maakt voor nieuwe touchscreen infotainment met Apple Carplay, Google Android Auto en Mirrorlink.

Color Lines

Met Color Lines en Interior Lines maakt Seat het personaliseren van de nieuwe Ibiza mogelijk. Daarbij horen ook tweekleurige lichtmetalen wielen. Het personaliseren is voor zowel de nieuwe Ibiza ST, Ibiza als Ibiza ST beschikbaar. In uitrusting kent de Ibiza verder noviteiten als vermoeidheidsdetectie en Multi Collision Brake.

TSI en TDI

Onderhuids springt met name het nieuwe motorpalet in het oog, waarbij de nieuwe 1.0 liter driecilinder met 75 pk aan de basis staat, gevolgd door de turboversie 1.0 TSI met 95 of 110 pk. Dieselen kan nu met de 1.4 TDI driecilinder, die de zuinigste is van het stel. Hoog op de ladder staat de 1.4 TSI met cilinderuitschakeling, goed voor 150 pk en een laag verbruik. De 1.0 TSI is met 4.1l/100km en 94 gram CO2 de zuinigste van de benzinestal, maar de 1.4 TDI haalt 3.4l/100km en 88 gram CO2. De 110 pk en 90 pk TDI’s zijn optioneel leverbaar met een zeventrapsautomaat.

Prijzen zijn nog niet bekend. De eerste levering start in de zomer. Meer informatie volgt!