CO2

De goedkoopste Mustang is de 2,3 liter viercilinder met 314 pk. Dat model moet minimaal 55.195 euro kosten. De Mustang met 5,0 liter V8 met 418 pk kost minimaal 112.195 euro. Ruim twee keer zoveel als de viercilinder dus. Dat heeft allemaal te maken met de CO2-uitstoot. Dat is ook meteen de reden dat hij als automaat een flink stuk duurder is dan de Mustang met handbak. Met een automaat kost de Mustang 2.3 EcoBoost namelijk minimaal 68.695 euro. Een meerprijs van 13.500 euro. De Convertible kost minimaal 59.695 euro.

Ter vergelijking: de prijzen van een Mustang beginnen in de Verenigde Staten bij 23.800 dollar. Dan heb je weliswaar de 3,7 liter V6, maar voor 36.300 dollar heb je daar de GT Premium, met de 5,0 liter V8. In Duitsland begint de Mustang 2.3 EcoBoost bij 35.300 euro. De Mustang 5.0 GT kost daar minimaal 40.000 euro.

Uitrusting

Ford levert de Nederlandse Mustangs wel af met een flinke standaarduitrusting: 19 inch lichtmetalen wielen, geregelde airconditioning, negen speakers, een 8 inch touchscreen, xenon verlichting en een diffuser. Optioneel kun je nog kiezen voor Recaro sportstoelen, andere 19 inch velgen te bestellen, tien speciale kleuren en een beter audiosysteem.

Overzicht van de prijzen: 

Bestellen

Hij kan vanaf vandaag bij iedere Ford dealer in Nederland besteld worden. Hij komt niet bij alle dealers te staan, maar alleen bij speciale Ford Stores. Binnenkort gaan de eerste Ford Stores open in Zaandam en Amsterdam. Er komen er in totaal zeven. De eerste Nederlandse Mustangs worden in de zomer geleverd.

Voor als de Mustang nog wat sneller (en duurder mag) levert Shelby nu ook de Shelby GT tuningkit.