Iedereen gaat aan de crossover. Het segment is enorm aan het groeien dat je als merk gewoon achter de feiten aanloopt als je er geen hebt. Fiat speelt er nu op in met de 500X. In Turijn staan ze er in twee kleuren; rood en wit. De rode is een 500X Cross en de witte is de 'normale' 500X.

20% bijtelling
We gaan voor de witte, met de 120 pk sterke 1,6 liter diesel. Goed voor 20% procent bijtelling, ook volgend jaar. De motor is soepel, zelfs als hij koud is. Je hoort hem ook nauwelijks. De aandrijflijn past prima bij de auto, hij is vlot genoeg en ook voldoende zuinig. Denk aan ongeveer 5,5 tot 6 liter diesel op 100 kilometer.

uConnect navigatie
In het interieur is het aan de ene kant een feest van herkenning, aan de andere kant is er veel nieuws. Het dashboard lijkt sterk op dat van de 500 zoals we hem al kennen en ook de dikke (fijn schakelende) pook is terug. Nieuw is het Uconnect infotainmentsysteem. Het werkt snel en duidelijk en tilt de 500X naar een hoger niveau. De afwerking is sowieso dik in orde. Fiat mikt op een nieuw publiek met de auto, dat iets meer geeft om luxe. Op het eerste gezicht lijkt dat goed gelukt.

Lees morgen de volledige rijtest van de Fiat 500X op AutoVandaag.nl en LeaseAutoVandaag.nl!