De Giulietta Sprint van 2014 is een knipoog naar zijn gelijknamige voorganger uit 1954. Nog altijd presenteert de auto zich als een extra sportief model met dubbele uitlaatuiteinden, speciale 17-inch Sprint-wielen, de sportief vormgegeven achterbumper en de interieurafwerking in koolstofvezelkleur. De stoelen zijn bekleed met alcantara en stof en voorzien van rood stiksel. In de hoofdsteunen zit een Sprint-logo.

Nieuw voor Alfa en dus ook voor deze Giulietta Sprint is de 1.4 MultiAir Turbo motor met 150 pk. Daarmee bereikt de Giulietta Sprint een topsnelheid van 210 km/uur. De acceleratie van 0 naar 100 km/uur vergt slechts 8,2 seconden, terwijl het gemiddelde verbruik 5,6 l/100km bedraagt. Ook staan 120 pk sterke de 1.6 JTDm en 2.0 JTDm 150/175 pk diesels ter beschikking.

MiTo Junior
Kleine broertje MiTo is er nu ook als Junior, te herkennen aan de lichtmetalen 17-inchwielen, de sportief vormgegeven achterbumper, een verchroomd uitlaatuiteinde en een Junior-logo op de achterklep. De sportstoelen zijn voorzien van wit stiksel. Andere opvallende zaken in het interieur zijn het speciaal voor de Junior vormgegeven stuurwiel, de matten met het Junior-logo en onder meer het zwarte dashboard met daarin tellers met witte wijzerplaten. Motorenkeuze is er in de vorm van de 1.4 met 78 pk tot de 1.4 MultiAir Turbo 140 pk en de 1.3 JTDm diesel.

Op de stand in Parijs staat ook een speciale ‘Giulietta Quadrifoglio Verde Launch Edition’ in de kleur Magnesium Grey, waarvan een gelimiteerd aantal van 999 exemplaren wordt geproduceerd, elk voorzien van een uniek nummer. Al is het bij QV-modellen van Alfa altijd feest.