De Fiat 500X is afgeleid van neefje Jeep Renegade en is 4,25 meter lang (500X Cross 4,27 m), 1,80 meter breed en 1,61 meter hoog. De 500X Cross onderscheidt zich met wat extra plastic delen op de carrosserie om het outdoor karakter meer te benadrukken. Het interieur is volgens Fiat op talrijke manieren in te delen en de bagageruimte heeft een inhoud van 350 liter.

Motorisch is keuze uit de benzineversies 1.6 E-torQ met 110 pk vermogen, 1.4 Turbo MultiAir II met 140 pk en de Tigershark 2.4 met 184 pk. De laatste is standaard voorzien van de negentrapsautomaat en 4WD. Verder zijn er drie dieselversies: 1.3 MultiJet II met 95 pk, 1.6 MultiJet II met 120 pk en 2.0 MultiJet II met 140 pk.

Het 4WD-systeem van de 500X is geleend van de Jeep Renegade. Als de voorwielen grip verliezen, worden de achterwielen bijgeschakeld. Met de Drive Mood Selector is het mogelijk motor, remmen, besturing en schakelgedrag van de automatische transmissie aan diverse omstandigheden aan te passen. Er is keuze uit drie modi Auto, Sport en All Weather.

Bij de 500X Cross wordt All Weather modus in de Drive Mood Selector vervangen door de functie Traction. In de versies met vierwielaandrijving gaat dan zo nodig meer aandrijfkracht naar de achterwielen. Bij de 500X Cross met voorwielaandrijving bevordert Traction Plus de tractie op onverharde en gladde wegen.

Standaard is de 500X uitgerust met zes airbags, dagrijverlichting en ESC. Ook Lane Assist, Blind Spot Assist, een achteruitkijkcamera en de remassistent Brake Control zijn beschikbaar. Net als voor de andere versies van de Fiat 500 is ook het e Uconnect™-infotainment- en -navigatiesysteem voor de 500X en 500X Cross verkrijgbaar. Begin volgend jaar staat de auto bij de dealer.