De GS-F wordt een rechtstreekse concurrent voor modellen als de BMW M5 en de Mercedes E 63 AMG. Voor de aandrijving van de Japanner zal vermoedelijk de 5.0 liter V8 uit de RC-F gaan zorgen, die het volgens de eerste berichten in de GS-F tot 500 pk schopt. Een achttraps automaat leidt het potentieel in goede banden. Slechts vijf seconden is nodig voor de honderdsprint en de top ligt boven de 275 km/u. De GS-F zal niet voor 2016 in de showroom staan.