De Q30 heeft Infiniti al een tijdje op de agenda staan. Het studiemodel is al lang en breed gepresenteerd. Die auto moet volgend jaar op de markt komen. Een crossover versie QX30 staat eveneens op het lijstje, in lijn met wat alliantiepartner Daimler met de A-Klasse en GLA-Klasse doet.

(Vierdeurs)coupé
Met totaal 1300 verkochte Q50's tot nu toe kan de schoorsteen niet roken. De Japanners zien daarom markt voor een coupé versie, net als toen de G37 modellen er als sedan, coupe en cabriolet waren. Die laatste carrosserievariant lijkt van het toneel verdwenen. Reken dus alleen op een Q50 Coupé. Het zou leuk zijn als dié auto dan als snelle Eau Rouge het licht ziet. Het sportieve topmodel is nog niet officieel bevestigd voor productie. Geheel in lijn met de merkfilosofie kunnen we nog wel wat sportief spektakel verwachten. Ook zou een vierdeurscoupé in de pijplijn zitten. We zijn benieuwd.

Of Infiniti ook de weg van volledig elektrische aandrijving in slaat, lijkt bevestigend beantwoord moeten worden. Hoewel het na de presentatie van de LE concept erg stil is gebleven, staat ook van die auto een productieversie gepland.

Kleiner nieuws vinden we in de vorm van de 2.2 liter diesel. Deze Daimler-diesel doet al dienst in de Q50 maar vindt ook zijn weg naar de Q70, voorheen Infiniti M genoemd. De vierpitter vervangt de krachtigere zescilindervariant maar stoot wel flink minder CO2 uit; geen 200 maar circa 132 gram/km.

Op de Autosalon van Parijs wordt een deel van de toekomstplannen gevisualiseerd.