De Hyundai Ix35 FCEV is de eerste auto met een brandstofcel ter wereld die commercieel wordt ingezet. Een brandstofcel zet de waterstof om in elektriciteit, waarmee vervolgens de elektromotor wordt gevoed. Vermogen? 136 pk. De enige uitstoot van de waterstofauto Hyundai Ix35 FCEV is water. Het rijgedrag en de prestaties van de Hyundai Ix35 FCEV zijn vergelijkbaar met die van een Hyundai Ix35 met benzinemotor, zo weten we uit de rijtest van vorig jaar.

De levering van de ix35 FCEV - een handjevol - valt samen met het moment dat ook het eerste openbare tankstation met 700 bar van Air Liquide in Rhoon (Albrandswaard), aan de A15 richting Rotterdam, officieel in gebruik genomen wordt. Tanken duurt een minuut of drie en laat de auto weer 600 km rijden. Meer waterstoftanktstations staan naast deze locatie en een station in Amsterdam en Helmond reeds gepland.

Na 2017 – als de productiekosten van dit type auto zijn gereduceerd en het waterstofnetwerk verder is ontwikkeld – begint Hyundai met grootschalige productie van brandstofcelauto’s voor de verkoop aan consumenten. Volgend jaar komt ook Toyota met een waterstofauto op de markt.