De Mitsubishi Outlander spant volgens de leasemaatschappij de kroon met een praktijkverbruik dat 169 procent hoger ligt dan Mitsubishi opgeeft. Het gemiddeld praktijkverbruik bedraagt 5,1 l/100 km, terwijl volgens de folders de Outlander genoegen neemt met 1,9 l/100 km. Zoals al eerder gemeld, heeft dat grotendeels te maken met het verkeerd gebruik van de auto. Opladen van de accu’s blijkt in de praktijk (veel) te weinig te gebeuren.

Ook het praktijkverbruik van de Opel Ampera en Volvo V60 Plug-in Hybrid zijn bekeken en schieten veel hoger uit dan fabrieksopgaaf. De Ampera-rijders verbruiken gemiddeld 158 procent meer en bij Volvo ligt het daadwerkelijke verbruik 127 procent hoger. Volgens tankpasbedrijf Travelcard stijgt het gemiddeld verbruik van plug-in hybrides met de jaren. Vorig jaar lag het gemiddelde op 4,6 l/100 km, nu is dat al 5,5 l/100 km.