Net als de C-Klasse Limousine is de C-Klasse Estate groter dan zijn voorganger. Met dank aan een acht centimeter grotere wielbasis groeide de beenruimte achterin met 4,5 centimeter en bedraagt het laadvermogen van de bagageruimte 490-1510 liter.  Daarbij is de achterbank nu in drie in plaats van twee delen neerklapbaar, met een druk op de knop. De achterklep laat zich met een voetbeweging onder de achterbumper openen. Handsfree, dus. Ondanks zijn groeispurt en de intrede van nog meer luxe en veiligheid en technologie, kon het leeggewicht van de Estate tot 65 kg dalen.

Plug-in hybride
Onderhuids introduceert Mercedes-Benz nieuwe motoren, die tot 20% zuiniger zijn dan hun voorgangers. Helemaal nieuw is de C 300 BlueTEC Hybrid, een dieselhybride met de aandrijflijn uit de E-Klasse, waarbij een 2,1 liter dieselmotor samenwerkt met een elektromotor. CO2-uitstoot? 99 gram. Toch zorgen ook andere BlueDirect benzinemotoren voor een laag verbruik, al dan niet met 20% bijtelling. In eerste instantie trapt het gamma af met de C 180 met 156 pk oplopend naar de C 400 met biturbo zescilinder, die 333 pk sterk is. De C 350 plug-in hybride (viercilinder) met een vermogen van 279 pk zal op termijn volgen. 4Matic is voor een aantal varianten optioneel.

Airmatic
Naast nog zuinigere motoren hebben de Duitsers ook Airmatic in het leven geroepen. Hiermee wordt het comfort naar een nog hoger plan getild door middel van luchtvering met niveauregeling rondom. Een wereldprimeur betreft Mercedes connect me, waarmee je in verbinding staat met de auto om onder andere het resterende brandstofniveau te raadplegen of het ventilatiesysteem in- of uit te schakelen. Tot de service behoort ook het melden van ongevallen, onderhoud en pech onderweg.

Preview
Om als eerste kennis te kunnen maken met de C-Klasse Estate, organiseert Mercedes-Benz Nederland een exclusieve preview. Details daarover volgen binnenkort.