De luchtige krachtpatser is voor die 116 mille standaard uitgerust met de M Double Clutch Drivelogic zevenversnellingsbak. Liefhebbers die toch echt zelf willen schakelen doen dat met M4 Cabrio voorzien van een handgeschakelde zesbak. Daarvoor moet ietsje meer betaald worden: 117.000 euro. Net als de nieuwe M3 is de M4 (Cabrio) aangedreven door een extra potige versie van BMW’s drielitermotor, een hoogtoerige zescilinder met 431 pk en 550 Nm.

Voorzien van de M Double Clutch Drivelogic zevenversnellingsbak met launch control accelereert de BMW M4 Cabrio binnen 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. Afhankelijk van de transmissie varieert het verbruik tussen 8,7 en 9,1 l/100km, een stuk lager dan zijn voorganger met (wel heel lekkere) V8.

Ook de M4 Cabrio is standaard uitgerust met het Active M Differential. Dit elektronisch aangestuurde limited-slip differentieel optimaliseert tractie en stabiliteit. In de M Dynamic Mode – een functie van het Dynamic Stability Control-systeem (DSC) – heeft de BMW M4 Cabrio er helemaal zin in. Het DSC laat dan tot op zekere hoogte wielslip toe om gecontroleerd driften met de auto mogelijk te maken. Het systeem grijpt echter bij de limiet nog wel in, tenzij DSC volledig is uitgeschakeld. Want dat kan bij BMW ook.

De nieuwe BMW M4 Cabrio onderscheidt zich van de coupéversie door zijn driedelige, elektrisch inklapbare hardtop, die in 20 seconden kan worden geopend of gesloten. Het dak kan bovendien bij snelheden tot 18 km/u bediend worden. De inhoud van de bagageruimte bedraagt 370 liter met het dak gesloten. Als het dak in de bagageruimte is opgevouwen, is er 220 liter voorhanden.

De standaarduitrusting van de BMW M4 Cabrio is zeer compleet. Naast het navigatiesysteem Professional inclusief ConnectedDrive Services, BMW TeleServices Emergency Call en een Harman Kardon Surround Sound System is de BMW M4 Cabrio ook voorzien van adaptieve LED-koplampen, Park Distance Control, elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen en een alarmsysteem klasse 3. De standaard gemonteerde BMW M compound-remmen zijn optioneel te vervangen door BMW M carbon-keramische remschijven.