De Fiat Group wil Alfa Romeo, een merk met een roemruchte historie, weer uit het slop halen. Inderdaad, slop, want de verkoopcijfers zijn niet bepaald florissant te noemen. Over heel 2013 wist de fabrikant wereldwijd een kleine 74.000 auto’s te slijten. Reden voor het moederconcern om flink te gaan investeren. De komende jaren wordt er 5 miljard uitgetrokken om acht nieuwe modellen te kunnen lanceren.

De eerste telg van het nieuwe Alfa Romeo wordt de opvolger van de 159, die vermoedelijk Giulia zal gaan heten en eind volgend jaar al bij de dealer zou moeten staan. De Giulia komt zowel in een sedan als wagonkoets op de markt. Daarnaast staat er nog een opvolger van de Giulietta op de planning, een crossover, een Spider die samen met Mazda wordt ontwikkeld, een grotere SUV, een opvolger voor de 166 en nog een heuse sportwagen.

De fabrikant heeft ook motorennieuws. De komende jaren is namelijk ook voorzien in een nieuwe generatie motoren. Het gamma zal straks in de basis bestaan uit drie benzine- en twee dieselmotoren, waarop uiteraard allerlei afgeleiden kunnen worden gebouwd. Al deze investeringen zouden volgens Sergio Marchionne ertoe gaan leiden dat Alfa Romeo in 2018 400.000 auto’s per jaar gaat bouwen. Een enorme toename, gezien de huidige 74.000 stuks.