De tijd gaat inderdaad snel. Inmiddels is de Golf bijna 40 jaar in productie, in zeven fabrieken en op vier continenten. Het geïntroduceerde ABS (1986), de airbag (1992), ESP (1989) en 4Motion in de begin jaren tachtig zijn door de jaren heen gemeengoed geworden in de Golf, maar de Duitsers hebben vooral furore gemaakt met de GTI en GTD. Inmiddels is daar de Golf BlueMotion als de zuinigste van het stel bij gekomen.

In de nabije toekomst komen daar nog veel meer nieuwe versies bij. De Golf GTE plug-in hybride en elektrische e-Golf zijn eerder al onthuld (en al door ons getest), maar tussen neus en lippen door laat het merk ook weten dat een Golf met brandstofcel ‘een reële optie is’. Volkswagen ziet ook een grotere rol weggelegd voor online-functionaliteiten en communicatie tussen de auto en infrastructuur (zoals verkeerslichten).