De facelift van de B-Klasse (W246) omhelst verfijningen in de neus, om de MPV nog meer aan te laten sluiten bij de nieuwe C- en GLA. Ook verwachten we enkele veranderingen in het motorpalet - waaronder Euro6 motoren en zuinigere exemplaren - en staat de introductie van de B-Klasse electric drive op het programma. Zouden de Duitsers de facelift aangrijpen om de B45 AMG te introduceren? Dat blijft nog even een mysterie.

CLS facelift
Na de zomer staat ook een opfrisbeurt voor de CLS (C218) op het programma. We verwachten hier ook verfijningen in de motortechniek, maar zien ook een rol weggelegd voor de 9G-Tronic automaat die al in de E-Klasse is verwelkomd. Nieuw zal ook de CLS 400 zijn, met 3,0 liter compressormotor en 333 pk. Het interieur krijgt nog meer stijl en elegantie, waarbij de Duitsers naast een rechtopstaand 'iPad-scherm' ook een nieuw stuur niet vergeten. Het COMAND Online systeem trakteert op nog betere multimedia en functionaliteiten via het internet.

CLA Shooting Brake
Verder krijgt het hoofdstuk van de CLA een vervolg met de CLA Shooting Brake. De komst van die auto is geen geheim, en ook tijdens de introductie van de GLA heeft het merk te kennen gegeven nog één variant te gaan onthullen. 

Feest met AMG GT
Tenslotte is het jaar 2014 niet compleet zonder de introductie van de Mercedes-Benz AMG GT (C180). Met het uit productie gaan van de SLS AMG later dit jaar komen de Duitsers met vervanging aan zet, zij het dat de AMG GT iets kleiner en significant lichter is. Doel van die auto? De 911 pesten! Dit keer geen vleugeldeuren, maar wel een lange neus, fijne V8 (waarschijnlijk een 4,0 liter biturbo) en dito wegligging.