De GLA 45 AMG is te herkennen aan afwijkende bumpers met grotere luchtinlaten, 19-inch wielen en verchroomde uitlaatsierstukken. Optioneel is een achterspoiler, rood gekleurde remtangen en koolstofvezel spiegelkappen. De viercilinder turbomotor laat de GLA in 4,8 seconden naar de 100 km/u accelereren en uiteindelijk naar een begrensde top van 250 km/u.

De krachtsoverbrenging naar alle vier de wielen geschiedt via een zeventraps AMG Speedshift DCT-transmissie. De automaat kent drie standen(M, S en C), een tussengasmodus en launch control. Het verbruik bedraagt gemiddeld 7,5 l/100 km, dat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 175 g/km.

De GLA AMG is tevens te bestellen als Edition 1, die voor 74.400 euro de uwe is. Bij de prijs inbegrepen is een AMG Aerodynamicapakket met grotere bumpers en spoilers, inclusief achtervleugel, een zilver-grijs-rode AMG-striping en diverse rode accenten zowel binnen als buiten. Vanaf juli staan beide AMG’s bij de dealer.