Wouter Vastenhout heeft 10 jaar ervaring als autojournalist. Schreef voor o.a. de Autokampioen van de ANWB, het ledenblad De Auto van de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) en verschillende huis-aan-huiskranten. Als puber bladerde hij al likkebaardend door de autobladen van zijn grote broer. Liefhebber van Japanse merken. En ook van Italiaanse. (En beslist niet alleen de supersportwagens.) Werkt als freelancer voor AutoVandaag.
Dé topattractie van het onlangs gehouden Goodwood Festival of Speed is de Hillclimb, een race naar een heuveltop op het Britse landgoed. In Amerika kennen ze ook zoiets. Maar zoals bijna alles in het land van de onbegrensde mogelijkheden is deze ‘heuvelklim’ larger, greater and bigger.
› Lees meer
Gisteren sloten de deuren van de allereerste AutoSalon Rotterdam. Vier dagen lang stond evenementenhal Ahoy in het teken van de allernieuwste auto’s. Tijdens ons bezoek ontdekten we dat het Rotterdamse initiatief te prijzen is, maar nog niet in de voetsporen kan treden van de dit jaar afgelaste AutoRAI.
› Lees meer
De sleutel met afstandsbediening die we in onze handen gedrukt krijgen, doet geenszins vermoeden dat hij toebehoort aan een auto die net zoveel kost als een ruime eengezinswoning in een goede woonbuurt. Het is een van de eigenaardigheden van de Maserati GranCabrio Sport die je op slag vergeet zodra je de sleutel gebruikt waarvoor hij bedoeld is.
› Lees meer
Een IAA is het nog niet, maar getuige de talloze primeurs die er te zien zijn, neemt het belang van Ecomobiel bij de Nederlandse auto-importeurs gestaag toe. Vandaag en morgen vindt in Ahoy, Rotterdam de vijfde editie van de vakbeurs plaats. En traditiegetrouw staat duurzame mobiliteit centraal.
› Lees meer
Audi kreeg 30 jaar geleden een dochter: quattro GmbH. Hier worden alle huidige RS-modellen ontwikkeld en gebouwd. Tijd voor een feestje, vindt Audi. Verschillende RS-modellen waaronder de nieuwe RS Q3 rijden van Klagenfurt in Oostenrijk naar Monaco én terug. De monsterrit doet zes landen aan en passeert 44 bergpassen. En als enige online medium uit Nederland rijdt AutoVandaag een gedeelte mee.
› Lees meer
Als één van de eerste Nederlandse media, hebben we uitgebreid in de nieuwe Mazda3 kunnen rijden. Na de CX-5 en de Mazda6 is het de derde Mazda op rij met Skyactiv Technology. Hierdoor is de 3 net als zijn grotere broers zuinig zónder loom te zijn. Zegt Mazda. Maar Mazda kan zoveel zeggen. Een reis door Sibirië geeft het antwoord.
› Lees meer
Een mooier afscheid van de Mazda Route3 hadden we ons niet kunnen wensen. Een kaarsrechte weg die richting de horizon loopt waar de zon op het punt staat onder te gaan. Met aan weerzijden van de weg zonnebloemvelden zover het oog reikt. Maar niet elke Mazda3 haalde ongeschonden de eindstreep …
› Lees meer
Vandaag kon de Mazda3 achterover leunen. Een afstand van nog geen 150 kilometer waarvan een groot gedeelte over goed begaanbare wegen. Wij waren er ook wel blij mee; rijden door Siberië gaat je niet in de koude kleren zitten.
› Lees meer
De vierde dag van de Mazda Route3 zit erop. 550 kilometer van Kemerovo naar Artybash. Niet zo ver als gisteren, maar wel veel zwaarder. We stuiten op mist en rijden 100 kilometer 'onverhard'.
› Lees meer
De Mazda3 heeft het vandaag zwaar voor zijn kiezen gekregen. Slecht wegdek, gravel, langszij scheurende Russen (links dan wel rechts) en maar liefst ruim 800 kilometer. Toch geeft de auto geen krimp.
› Lees meer
Vanochtend vertrokken we uit een druilerig Krasnoyarsk. Heel rouwig om deze stad achter ons te laten waren we niet. Door de regen waren grote delen van de weg veranderd in modderpoelen. Het was er koud en in het centrum staat feitelijk één grote file van oude, ronkende Lada´s en veel moderne SUV´s van vooral Japanse makelij.
› Lees meer
Het is koud; rond tien graden Celsius. De regen valt werkelijk met bakken uit de hemel. En het is alsof het landschap bedekt is onder één grote grijze sluier. We hadden onze eerste kennismaking met Siberië toch iets anders voorgesteld. Wel koud, maar zonniger en misschien zelfs een pak sneeuw. Maar nu vind je dat alleen in het uiterste noorden van dit reusachtige gebied.
› Lees meer
