Volkswagen heeft lange tijd geen model gehad onder de psychologische grens van 10.000 euro. De komst van de Up eind vorig jaar luidde een nieuw tijdperk in voor Volkswagen. En die Up-familie wordt nu beetje bij beetje uitgebreid. Onder meer met een Up GT en de volledig elektrische E-up. Dat gaat lekker!
› Lees meer
Subaru betreedt met de XV een segment waarin het eerder nog niet actief was: de klasse van de compacte crossovers, waar onder meer de Nissan Qashqai en Hyundai ix35 hoge ogen gooien. De XV is volledig nieuw ontwikkeld en doet in geen enkel opzicht meer denken aan de Impreza XV.
› Lees meer
Na 333 exemplaren gebouwd te hebben van de Audi R8 GT coupe introduceert de Duitse fabrikant de topless versie. Rond het Zuid-Duitse Ingolstadt (de thuishaven van Audi, nabij München) maakten we de eerste meters met deze monsterlijke R8 GT Spyder. Op winterbanden. Het is immers herfst. Of we alsjeblieft wel het snelheidslimiet willen respecteren: 270 km/u.
› Lees meer
Fiat heeft de aandelen van Chrysler overgenomen en gaat in Europa de voormalige Chrysler modellen als Lancia verkopen. De 300C is omgelabeld tot Lancia Thema en de Voyager gaat gewoon als Lancia Voyager door het leven. In de omgeving van Turijn mochten we beide ‘nieuwkomers’ uitgebreid aan de tand voelen.
› Lees meer
Chevrolet heeft eerder dit jaar de gloednieuwe Aveo gepresenteerd met louter benzinemotoren. Het ontbrak de kleine Europese Koreaan nog aan een belastingvrije (diesel)uitvoering. Daar komt nu verandering in met de Aveo Eco 1.3d, een uitvoering die door zijn geringe uitstoot vrijgesteld is van BPM, van motorrijtuigenbelasting en in aanmerking komt voor 14 procent bijtelling.
› Lees meer
De Chevrolet Camaro is van oorsprong een echte Amerikaanse muscle car. Chevrolet Nederland gaat de auto nu ook officieel leveren in ons land. Er zijn echter wel wat aanpassingen gedaan om de auto in Europa nog enigszins betaalbaar te houden. Cilinderuitschakeling en een automatische transmissie maken de Camaro tot een getemde muscle car.
› Lees meer
Een honderdsprint in krap vier tellen en een topsnelheid van meer dan 300 km/u. Maak kennis met de Cadillac CTS-V Wagon, een Corvette in gezinsverpakking. Op en rond de Duitse Autobahn gaven we de nieuwste Caddy de sporen.
› Lees meer
Na afloop van de presentatie van de Audi R8 op de Detroit Motorshow 2007 opperde de Raad van Bestuur van de Volkswagen Groep het idee een kleine auto te gaan bouwen. Er moest weer een ‘wagen’ voor het volk komen met een vanafprijs onder de tien mille. Op de terugvlucht vanuit Detroit ging chefdesign Walter da Silva direct aan de slag en nog vóór de landing waren de eerste levenstekenen van de Volkswagen Up een feit.
› Lees meer
Ook de firma Brabus is natuurlijk van de partij op de IAA in Frankfurt. Om ons alvast op te warmen sturen ze een teaser de wereld in van een… ja, wat eigenlijk? Wij gokken op een hoogpotente Mercedes C-klasse.
› Lees meer
Ford heeft een prijskaartje gehangen aan de Fiesta Metal en maakt maar meteen van de gelegenheid gebruik om ook van de Ka een Metal-versie te introduceren. De Fiesta Metal is er vanaf 18.995 euro en de Ka Metal vanaf 11.495 euro.
› Lees meer
General Motors en de LG Group gaan gezamenlijk elektrische auto’s ontwerpen en ontwikkelen. De samenwerking wordt daarmee uitgebreid, want LG is reeds leverancier van de batterijcellen voor de Chevrolet Volt en de Opel Ampera.
› Lees meer
In navolging van de nieuwe Bentley Continental volgt nu de open versie, de GTC. De zomerse Brit wordt op de IAA in Frankfurt onthuld.
› Lees meer
