Hoe kan een op het oog identieke auto met dezelfde motorisering na tal van aanpassingen 15 procent brandstof besparen, zonder dat je het er aan af ziet? Volkswagen heeft daarvoor het recept 'BlueMotion' bedacht. Zuinigheid zonder compromissen noemt Volkswagen het. We reden met de Passat Trendline BlueMotion, een welbekende zakensedan die volgens de fabriek praktisch 1 liter diesel op 20 kilometer verstookt. Is dat een optimistische waarde of gewoon realiteit?

Na een lange winterpauze is dit weekend het nieuwe formule 1 seizoen begonnen. Het 5.3 km lange circuit van Albert Park in Melbourne beleefde de première. Dankzij het afschaffen van de traction control moeten de coureurs zich eindelijk weer onderscheiden op basis van hun rijderskwaliteiten. De organisatie denkt dat het spektakel hierdoor terugkeert terwijl de rijders meer crashes verwachten. Titelverdediger Kimi Raikkonen dient dit jaar vooral Lewis Hamilton van zich af te houden die zichzelf de beste kansen op de titel toedicht.

Na nog geen drie jaar vond Mercedes-Benz het tijd om de B-Klasse een facelift te geven. Da is geen donderslag bij heldere hemel, want we wisten dankzij de spionagebeelden al dat deze er aan zat te komen. De wijzigingen bleven niet alleen beperkt tot het koetswerk. Ook de motoren werden opgefrist en springen nu zuiniger met de brandstof om.

Waarom moeilijk doen als het ook makkelijker kan? Dat moet Aston Martin gedacht hebben. Het merk heeft zijn zinnen gezet op de hybridetechnologie van Mercedes-Benz, en ziet op den duur graag de implementatie in eigen modellen, zoals de Rapide.