Na meer dan zestienhonderd nieuwtjes, honderd rijimpressies, tientallen scoops en mooie prijzen zit het jaar 2008 er op. Een jaar waarin de vermadelijde slurptax zijn intrede deed, downsizing het toverwoord werd, de kleur wit weer hip werd en de olieprijs net zo veranderlijk was als het weer. Ook een periode waarin Rijdend Nederland massaal aan de bijtellingvriendelijke Prius en Civic Hybrid ging en we het nieuwe merk Infiniti hebben kunnen verwelkomen. Tijd voor een kort resume, met een persoonlijke noot van hoogte- en dieptepunten uit de autowereld.

In haar streven naar zuinige auto’s te ontwikkelen heeft Kia nu de nieuwste troefkaart beschikbaar, het ISG systeem. De Koreanen gaan dit start-stopsysteem leveren op de c’eed modellen, waardoor er met A-labels gestrooid kan worden en tevens de bijtelling én aanschafprijs daalt.

De plug-inhybride van Volkswagen, de Golf TwinDrive, komt een stuk dichterbij. Een testvloot met twintig Golfs TwinDrive wordt volgend jaar ingezet in Berlijn. Door het combineren van een elektrische plug-inmotor met een verbrandingsmotor is de actieradius groot en verbruikt de Duitser 1 op 40.

Crisis of niet, de nieuwe compacte Hyundaimodellen i10 en i20 staan op het juiste moment paraat. Het merk verwacht dan ook voor volgend jaar verder te kunnen groeien. Daarnaast geeft de productiestart van de nieuwe i30-fabriek Hyundai de gelegenheid de Koreaan lichtjes bij te werken.