Mark van Loo studeerde Communicatie en Rechten, maar van kleins af aan autogek. Kon van zijn hobby en liefhebberij zijn werk maken. Heeft een zwak voor Youngtimers. Sinds 2007 hoofdredacteur van AutoVandaag.
Hoe lok je dit najaar (vrouwelijke?) Porsche-liefhebbers naar de dealer? Nou gewoon, door een echte 997 Carrera S volledig in 175 kilo melkchocolade te laten zetten. De gemoederen mogen echter niet te hoog oplopen, anders smelt het snoepje.
› Lees meer
De meest sportieve modellen van Opel zijn tegenwoordig langs het Opel Performance Center (OPC) gestuurd. En dat terwijl we ons nog heel goed de ‘GSi’ voor de geest kunnen halen, het label waarmee de Duitsers in de negentiger jaren de blits maakten op de Astra, Kadett en Corsa. Toch is de GSi (nog) niet uitgestorven; wie een snelle Corsa zoekt heeft keuze uit beiden. Gaat ons hart sneller kloppen van de Corsa GSi 1.6 Turbo?
› Lees meer
In een tijd dat het allemaal wat minder mag/moet, staan de topmanagers, captains of industry en directieleden flink onder druk. Ze schakelen noodgedwongen over op plan B, en stellen zich het realiseren van kostenreductie, meer efficiency en een verantwoord imago, zonder gezichtsverlies ten doel. De nieuwe Mercedes-Benz S 400 HYBRID bewandelt eigenlijk dezelfde koers en maakt van zichzelf een winnaar voor de nabije toekomst.
› Lees meer
De familie- en bedrijfsvriendelijke Fiat Doblo krijgt een vervolg. Fiat introduceert een nieuwe generatie van dit staaltje family space, waarin maximaal zeven personen en bagage zo ruim mogelijk worden vervoerd.
› Lees meer
Peugeot is zeer in haar nopjes over de nieuwe 3008. Zes maanden na de introductie belooft de compacte crossover al een succesnummer te zijn en draait de productiefaciliteit letterlijk op volle toeren. De Europese verkoopteller staat inmiddels bijna op 50.000, in ons land zijn praktisch 2700 klantorders genoteerd.
› Lees meer
Het kabinet heeft een akkoord bereikt over de tarieven van de kilometerheffing, die in 2012 stapsgewijs wordt ingevoerd. De branchepartijen BOVAG en RAI hebben hierop positief gereageerd.
› Lees meer
Crisis? Niet bij Honda. De importeur boekt dit jaar zijn beste verkoopresultaat in Nederland sinds 1989. Met nog bijna twee maanden te gaan staat de teller voor 2009 nu al op 10.000 verkochte auto’s. Het marktaandeel is dit jaar tot nu toe gestegen van 1,7 naar 2,8 procent. Met dank aan de Civic Hybrid en Insight!
› Lees meer
Na de presentatie op de IAA Frankurt maakt de nieuwe Kia Venga nog dit jaar zijn opwachting bij de dealers. De compacte ruimtetelg kan geheel volgens de familietraditie rekenen op uitgebreide garantie, veel uitrusting en een scherpe prijs: de nieuwe Venga is er vanaf 14.995 euro.
› Lees meer
De Chevrolet Traverse is bij ons niet bekend, maar daar wil Pietersen US Carcenter verandering in brengen. De importeur van veelal Amerikaanse modellen heeft deze zeven tot achtzits crossover naar Nederland gehaald, voorzien van een krachtige V6 en allerlei handige luxe.
› Lees meer
Liever een prijspakker, onderaan de Polo-ladder? Tijdelijk heeft Volkswagen de Polo Easyline een voordeel van 1.500 euro gegeven. Hierdoor start de instap-Polo bij 11.790 euro voor de 1.2 Easyline met 60 pk.
› Lees meer
Uit onze eerdere kennismaking bleek al; wie een beetje leuk wil doorrijden pakt de Polo 1.2 TSI. Dit staaltje downsizing met 105 pk is per direct voor Nederland aan het leveringsprogramma toegevoegd. Prijzen starten bij 17.290 euro.
› Lees meer
Gordini. Dat is het codewoord dat sportievelingen bij Renault moeten onthouden. Het merk blaast de modellijn een nieuw leven in en presenteert nog deze maand de eerste variant Twingo Gordini RS. Daarna is de Clio RS aan de beurt.
› Lees meer
