De Volvo C30 R-Design staat voor een sportieve uitdossing, bedoeld om jongere Volvo-rijders aan te spreken. En met succes, op sommige markten kiest liefst 80% voor een R-Design-uitvoering, kopers die niet ouder zijn dan 35 jaar. Wie sportief wil zijn moet het waarmaken, dus dus schuilt het onderscheid in de speciale bodykit en diverse vormgevingsdetails.

Dat begint met een gespierde in kleur gespoten bumperpartij met zijskirts en een silk metalfinish voor de grille en buitenspiegelkappen, en eindigt pas met een achterspoiler, 17 of 18 inch lichtmetaal, grotere uitlaatsierstukken en de nodige R-Design logo’s. Het interieur wordt als vanouds ook onder handen genomen. Volvo levert nu beige of zwart leder met delen in speciale Flex Tec bekleding, en verfraait de cockpit verder met een sportstuurwiel, aluminium pedalen en lederen pookknop. Details als R-Design inleg voor middenconsole en deurpanelen, blauwe wijzerplaten voor het instrumentarium en vloermatten met contrasterende piping brengen de C30 R-Design verder subtiel op smaak.

En omdat de Zweden voortaan ook een sportonderstel met scherpere besturing kunnen leveren lijkt deze combinatie voor elkaar (en de sportieve bestuurder) gemaakt. Ondanks de stijvere veren (+30%) en stabilisatorstangen, alsmede een centimeter verlaging van het onderstel belooft Volvo nog steeds het nodige aan comfort. En compromisloze afstemming is niet aan het merk besteed.

Prijzen van de C30 met R-Design zijn, evenals de prijskaartjes van de andere vernieuwde C30's nog niet bekend.