De eerste stap van het plan is de complete vernieuwing van het gehele gamma van Chrysler, Jeep en Dodge tussen nu en 2012. De nieuwe modellen die in deze periode verschijnen, vallen niet allen op door hun milieuvriendelijkere motoren, maar ook door de hoogwaardige uitstraling en kwaliteitsbeleving. Per markt wordt bekeken welke merken het best op hun plaats zijn. Het vijfjarenplan voorziet mede daardoor in een afzetgroei buiten Noord-Amerika tot 500.000 exemplaren in 2014. Om deze groei te kunnen realiseren, is een uitbreiding van het huidige dealernetwerk met 25% noodzakelijk.

Jeep
Jeep blijft in de toekomst het avontuurlijke merk uit de familie. Het portfolio van het merk ondergaat een belangrijke uitbreiding. Zo komt Jeep met een compact model voor het populaire B-segment en worden de Patriot en Compass vervangen door één modern model. Bovendien staat de vervanging van de Cherokee op stapel, die een grote stap in efficiency belooft te maken. De iconische Wrangler en de binnenkort te introduceren nieuwe Grand Cherokee blijven belangrijke pijlers binnen het gamma.

Integratie Chrysler en Lancia
Chrysler en Lancia hebben sterke overeenkomsten: beide zijn eigenzinnig, stijlvol en staan voor comfort, momenteel op Amerikaanse en Italiaanse wijze. Beide merken gaan echter wel samenwerken, belangrijke pijlers hierbij zijn de 300C en de Grand Voyager. Maar ook de combinatie Chrysler-Lancia krijgt een aanzienlijke uitbreiding van het portfolio. Zo zijn er tussen nu en 2014 nieuwe modellen te verwachten in het B-, C- en D-segment en staat er een middelgrote SUV op de planning. Opnieuw wordt per markt wordt bekeken welke modellen als Chrysler en welke als Lancia worden aangeboden. De plank moet immers niet worden misgeslagen.

Dodge en Ram
Meer dan voor de andere merken van de Chrysler Group geldt dat Dodge een sterke regionale focus krijgt. De bedrijfswagens worden voortaan aangeboden onder de merknaam Ram – deze typeaanduiding heeft zich in de loop der jaren tot een sterk merk ontwikkeld. Ook bij Dodge is het noodzakelijk de nadruk op zuinige en efficiënte modellen te liggen, maar dan wel in combinatie met een nadrukkelijk sportieve signatuur. Het Dodge-gamma start met een B-segment-model. Dodge en de sportwagen-tak van Fiat overwegen daarnaast om een opvolger van de legendarische Viper te ontwikkelen. Deze auto zou in 2014 op de markt kunnen komen.

MultiAir-motoren
De samenwerking tussen Chrysler en de Fiat Group zal ook tot uiting komen in het delen van wederzijdse technologieën. Zo krijgt de viercilinder World Engine-krachtbron van Chrysler de beschikking over de MultiAir-techniek van Fiat. Daarmee wint deze motor nogmaals aan kracht en efficiency. De Fiat Group krijgt de beschikking over de nieuwe Pentastar V6-krachtrbon van Chrysler. Deze motor wordt ingezet voor grotere en sportieve modellen. Ook het dynamische, achterwielaangedreven platform van Chrysler komt beschikbaar voor Fiat, dus dat belooft wat!