Zes Shelby Daytona’s jagen over het legendarische Goodwood Motor Circuit. Het is de eerste keer dat ze allemaal bij elkaar zijn. Even later crasht de zeer kostbare Ferrari 250 GT ‘breadvan’, maar ondanks de schade gaat hij gewoon door. Goodwood Revival is een opeenstapeling van bizarre momenten, maar vooral een weekend lang historisch verantwoord genieten.
› Lees meer
Mercedes neemt een bijzonder studiemodel mee naar de IAA; het is een zeer aerodynamische concept car en fungeert bovendien als voorbode van en vierdeurscoupé.
› Lees meer
Bij Audi is het altijd feest. En dus wordt de 21e verjaardag van de A8 aangegrepen om de A8 21 Sport Edition te introduceren. Voor 97 mille is het vlaggenschip de jouwe. Maar wees snel…
› Lees meer
Het is geen motorfiets, geen auto, weegt nog 405 kg en draait gretig 14.000 toeren. Rara wat is het? De Honda Project 2&4, powered by RC213V.
› Lees meer
Goedemorgen! Dit is de nieuwe Toyota Prius. De Japanners konden niet meer wachten en vertellen alvast voor een groot deel wat de nieuwe hybride in huis heeft. In ieder geval geen stekker.
› Lees meer
Rolls-Royce Dawn is daar. Volgens zijn makers de meest sexy Rolls-Royce ooit gemaakt. Hebben ze gelijk?
› Lees meer
Oeps! De nieuwe Renault Mégane is al geen geheim meer. Met dank aan de Italianen.
› Lees meer
BMW is twee plug-in hybrides rijker, de eerder aangekondigde BMW 330e staat op de IAA Frankfurt aan de zijde van de BMW 225xe Active Tourer. Met die laatste hebben de Duitsers een primeur in het segment.
› Lees meer
Teasertijd, of toch niet? Toyota plaagt met een stukje van de nieuwe Prius, die op 15 september wordt gepresenteerd. Maar inmiddels kent die auto qua uiterlijk al minder geheimen?
› Lees meer
Volvo had het graag anders gezien maar hier zijn dan de eerste beelden van de nieuwe Volvo S90…op schaal!
› Lees meer
De nieuwe Renault Talisman wordt in Europa geen succes zonder…een Estate. Zie hier de stationwagon variant van het nieuwe Franse vlaggenschip.
› Lees meer
Eerder dit jaar werd bekend dat de BPM op nieuwe auto’s de komende tijd al dalen. Voor specifiek plug-in hybrides is het tegendeel waar, die worden juist duurder.
› Lees meer
