Schattig, chique, stads, en compact. Lancia’s luxepaardje Ypsilon heeft een heel uitgesproken karakter in de wereld van de kleinere auto’s. Voor wie dat allemaal iets te ‘lief’ is, toont Lancia in samenwerking met MomoDesign graag een Ypsilon ‘met ballen’. De kleine Italiaan gaat net als de Delta S by MomoDesign die we eerder hebben getest op de sportieve toer met behoud van zijn chique DNA.

B-colore
Bij de Ypsilon is de uitwerking van de MomoDesign-behandeling nog groter; de combinatie van een donker chromen grille, een achterbumper met diffuser-look, in kleur gespoten deurgrepen, MomoDesign-logo op de B-stijl en zwarte lichtmetalen wielen realiseert een interessante gedaantewisseling. Het eindresultaat onderscheidt zich nog meer dan de sportieve Ypsilon Elefantino Rosso van weleer. Ondanks dat de uitlaatsierstukken in de diffuser puur fictief zijn – het échte pijpje zit verborgen achter de bumper – verstevigen ze wel de aanblik van de achterzijde. Kies om het plaatje compleet te maken wel voor de 16 inch wielen uit de optielijst, ze zijn die 500 euro meer dan waard. De hier geteste auto is daarbij nog ‘B-colore’ uitgevoerd; voor een prijs van 790 euro zijn motorkap, spiegelkappen, het dak en de achterklep matzwart. De felblauwe Blu Zaffiro lakkleur is exclusief voor de Ypsilon S MomoDesign in het leven geroepen en weerspiegelt wat ons betreft als beste de mix tussen stijl en sportiviteit.

Pack MomoDesign
Binnenin slaat de klok gewoon één kleur: zwart. De MomoDesign-receptuur uit zich verder in gele wijzerplaten van de toerenteller en de snelheidsmeter, toepasselijke stoelbekleding en MomoDesign-logo’s op de rugleuning. Een met leder afgewerkt stuur en versnellingspookknop hoort daar natuurlijk ook bij. Luxe is deze smaakmaker niet vreemd; airco zit er natuurlijk op, en dat geldt ook voor een geïntegreerd audiosysteem, privacy glass en twee hoofdsteunen achterin. Hebben we nog iets te wensen? Ja, mistlampen dikken de neus nog iets aan. We vinden ze in de optielijst met een prijskaartje van slechts 195 euro. Als ook parkeersensoren op de shortlist staan heeft Lancia het Pack MomoDesign in de aanbieding, die deze twee opties combineert voor 370 euro.

Altijd met TwinAir 85
Kiezen uit een motorisering is niet mogelijk; de Ypsilon S MomoDesign is alleen verkrijgbaar met de TwinAir Turbo 85 pk. De tweecilinder turbomotor is lekker levendig en laat zich graag verleiden om door te rijden. Hij mag dan wel eigenlijk niet bedoeld zijn om sportief te sturen en te rijden, het gretige motorkarakter en het wendbare koetsje bieden toch een hoop lol. Zelfs als de tweecilinder enigszins trilt wanneer er flink aan hem getrokken wordt. Als het moet is de potige tweepitter net zo zuinig als alle andere Ypsilons en stoot hij 99 gram CO2 uit. Maar wij zouden niet proberen de daarbij behorende 4,2 l/100km op de boordcomputer te toveren, want dat kost rijplezier.

Geen meerprijs!
Een nadere blik in de brochure leert dat de prijsstelling van de Ypsilon MomoDesign heel interessant is. Lancia heeft de nieuwe uitvoering gebaseerd op de Ypsilon Silver, om vervolgens de extra uitrusting van de luxere Ypsilon Gold en de genoemde sportieve in- en exterieurdetails te bundelen, maar slechts de prijs voor een Ypsilon Gold te rekenen; 14.130 euro. In feite betaal je dus niets extra voor de MomoDesign-behandeling ten opzichte van die Gold. Toch een leuke meevaller, want de importeur heeft natuurlijk alle recht om die extra's een meerwaarde toe te kennen.