Sturen 

Om maar meteen met een van de belangrijkste punten te beginnen: ja, de S-Max stuurt nog steeds heel erg goed. De nieuwe S-Max is net als eerst gebaseerd op het platform van de Ford Mondeo, maar nu is dat het platform van de nieuwe, waar ook de nieuwe Galaxy en Edge op gebaseerd zijn. De S-Max wordt er een (nog) grotere auto van. Hij is nu net geen 4,80 meter lang en 1,92 meter breed. Zowel in de lengte als breedte groeide hij zo’n 4 centimeter. Met recht een forse auto.

Zo agiel als zijn voorganger is hij niet meer. Hij stuurt nog steeds als een kleinere auto, maar je hebt vaker het idee dat je met een lel van een auto onderweg bent. Dat zit hem ook in het toegenomen gewicht. Precieze gegevens zijn nog niet bekendgemaakt, maar na een gesprek met een engineer werd ons verteld dat het gewicht in sommige gevallen ‘ruim 100 kg’ scheelt ten opzichte van zijn voorganger.

Stilte

Het design van de nieuwe S-Max is duidelijk een evolutie in plaats van een revolutie, concluderen we als we de auto eens goed onder ogen nemen. Gezien het succes van de vorige S-Max snappen we het ook goed. Tel daarbij op dat een groot deel van de eigenaren van de S-Max inmiddels in hun tweede of zelfs derde exemplaar rijdt en je snapt waarom Ford het uiterlijk niet radicaal onder handen heeft genomen. Neemt niet weg dat het wel een fraaie auto is om te zien. We reden zowel een wit als een metallic rood exemplaar en moesten concluderen dat hij er een stuk eleganter op is geworden. Hij heeft een aantal fraaie details als de vorm van de LED-dagrijverlichting tot de strakke lijnen naar de achterlichten. 

In het interieur zijn de wijzigingen fors. Alle techniek van de nieuwe Mondeo is aan boord, dus infotainment is nu weer helemaal bij de tijd. Ook de bediening werkt beter dan voorheen. De stoelen hadden wat ons betreft iets meer achterover mogen staan, voor betere steun aan je bovenbenen, maar de zit was toch comfortabel. Ook tijdens meer sportieve bochten bleef je goed op je plek. Toch viel vooral de stilte in het interieur op. Ford heeft duidelijk meer aandacht besteed aan de geluidsisolatie. Zelfs op hogere snelheden is hij aangenaam stil: fijn voor een reisauto.

Motoren

Net als het platform leent Ford voor de S-Max ook de motoren van de Mondeo. Het gamma is nog niet helemaal samengesteld voor Nederland, maar als wij een gooi mogen doen, verwachten we twee benzinemotoren: de 1,5 liter EcoBoost met 160 pk en de 240 pk 2,0 liter EcoBoost. Voor de diesels verwachten we dat er twee 2,0 liters onze kant op komen: de versie met 150 pk en de versie met 180 pk. Er komt ook een topdiesel met 210 pk, maar of die ook onze kant op komt, lijkt ons sterk.

We hebben gereden met de 180 pk dieselmotor. Die is dankzij 400 Nm koppel aangenaam soepel, maar maakt van de S-Max geen scheurijzer. Het blok leent zich veel beter om vlot door te schakelen dan om veel toeren te maken. Ook weer gemaakt als reisauto.

Ons exemplaar was bovendien uitgerust met instelbare dempers, die het reiscomfort zo nodig verder bevorderen. Je hebt drie standen: comfort, normal en sport. In ‘sport’ is hij eigenlijk nog steeds hartstikke comfortabel, ondanks de 19 inch wielen, maar in normal en comfort neemt het alleen maar verder toe. In comfort deint hij zelfs een beetje na. Je passagiers moeten ervan houden, maar zo is er wel een stand te vinden die voor iedereen aangenaam is. 

5+2

We zeggen het de laatste tijd wel vaker: de achterste zitrij wil je volwassen niet aandoen. Ook bij de S-Max is dit het geval. Kinderen zullen het prima vinden, maar een volwassene zal er zijn of haar zit niet goed kunnen vinden. Op de achterbank zit je weer wel prima, dankzij de lange wielbasis. Je hebt genoeg beenruimte en kunt fijn rechtop zitten.

De bagageruimte is met de derde zitrij omhoog vrij krap. Je kunt twee tassen achter de stoelen kwijt, maar dan is het ook echt gedaan met de pret. Een handbagagekoffer past ook net. Hier hadden we meer van verwacht.

Klap de stoelen neer en je hebt weer een zee van ruimte. Klap de achterbank neer en je kunt vrij redelijk in de auto slapen, mocht je dat willen. Enorm lifestyle enzo. Maar je kunt natuurlijk ook stevig shoppen bij meubelboulevards, zonder dat je het moet laten bezorgen.