In navolging van de A3 ultra zijn nu ook de grotere Audi’s extra gefixeerd op zuinigheid. Centraal staat de 2.0 TDI diesel die door Audi onder handen is genomen om nog efficiënter van aard te zijn. Naast een 136 pk en 163 pk versie van die 2.0 TDI maakt ook een 190 pk variant zijn debuut, bedoeld voor de A6 Limousine en Avant. Deze tweeliter levert 190 pk en 400 Nm maar wordt naast de huidige 3.0 TDI zescilinder met 204 pk geleverd.

Audi A4 Ultra
De Audi A4 Limousine zijn als Ultra aerodynamisch geoptimaliseerd. Ook is het onderstel iets verlaagd. In de 136 pk uitvoering stoot de 2.0 TDI slechts 104 gram CO2 uit, de 163 pk versie doet er vijf gram bij. Beiden komen in aanmerking voor 20% bijtelling. Als Avant komt alleen de 136 pk versie met 109 gram CO2 uitstoot in aanmerking voor bijtellingsvoordeel.

Audi A5 Ultra
Voor de A5 Coupé en Sportback is de 2.0 TDI 163 pk weggelegd. Met respectievelijk 109 gram en 111 gram CO2-uitstoot komt ook dit duo met 20% bijtelling de showroom inrijden.

Audi A6 Ultra
De A6 Ultra krijgt zoals gezegd de 2.0 TDI 190 pk. Met de zeventraps S tronic (dus niet meer de Multitronic) is deze zuiniger dan de handgeschakelde versie en komt de uitstoot op 114 gram (Limousine) en 119 gram (Avant). Hier geen bijtellingsvoordeel, maar wel een buitengewoon efficiënte diesel met veel pit; de A6 haalt hiermee in 8.2 seconden 100 km/u en stopt met versnellen bij 232 km/u.

Prijzen worden binnenkort bekend gemaakt.