De allroad shooting brake is geen grote jongen. Qua afmetingen dan. Het studiemodel is 4,20 meter lang, 1,85 meter breed en 1,41 meter hoog. De wielbasis meet 2,51 meter. Het studiemodel volgt qua belijning de Sport quattro concept van de IAA 2013 met zijn platte dubbele koplampen met matrix LED-technologie en de vernieuwde singleframe grille.

Vier personen kunnen een plekje vinden in de allroad shooting brake. Het interieur vertoont veel gelijkenis met dat van de nieuwe TT, dat Audi eerder deze week op de CES-elektronicabeurs in Las Vegas heeft gepresenteerd. Sowieso schijnt dit studiemodel ook als inspiratiebron te dienen voor de nieuwe TT.

De 1.600 kilogram wegende allroad shooting brake wordt aangedreven door een 2.0 TFSI-motor in combinatie met een schijfvormige electromotor, die is geïntegreerd in de e-S tronic-transmissie (shift by wire). Deze versnellingsbak stuurt de aandrijfkracht naar de voorwielen. De achteras beschikt over een eigen elektromotor die de achterwielen kan aandrijven. De de e-tron quattro techniek regelt de verdeling van de aandrijfkrachten.

Het systeemvermogen 408 pk en het koppel 650 Nm. De sprint van 0-100 neemt 4,6 seconden in beslag en de topsnelheid is afgeregeld op 250 km/u. Volgens Audi bedraagt het gemiddelde verbruik 1,9 l/100 km (CO2: 45 g/km). Er is keuze uit verschillende rijmodi; volledig elektrisch (actieradius 50 km; top 130 km/u), hybride-modus of sport.