De GLA AMG is te herkennen aan het nodige spoilerwerk, grotere bumpers en verchroomde uitlaatsierstukken. Ook flinke wielen ontbreken niet: 19-inch is standaard, maar 20-inch monteert de fabrikant ook met alle plezier. Het kan nog bonter, want optioneel is bijvoorbeeld een achterspoiler, rood gekleurde remtangen en koolstofvezel spiegelkappen.

Launch control
De geblazen turbomotor stuwt de GLA 45 AMG in 4,8 seconden naar de honderd en de topsnelheid is begrensd op 250 km/u. Het verbruik bedraagt gemiddeld 7,5 l/100 km, dat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 175 g/km. De krachtsoverbrenging naar alle vier de wielen geschiedt via een zeventraps AMG Speedshift DCT-transmissie. De automaat kent drie standen(M, S en C), een tussengasmodus en launch control.

Edition 1
Zoals gebruikelijk bij nieuwe AMG’s is ook de GLA AMG te bestellen als Edition 1 met AMG Aerodynamicapakket met grotere bumpers en spoilers, inclusief achtervleugel, een zilver-grijs-rode AMG-striping en diverse rode accenten zowel binnen als buiten. De GLA 45 AMG zelf ervaren, interactief dan, kan via deze speciale webspecial. Prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.