Ondanks dat Chevrolet vroeg genoeg de prijzen de wereld in stuurt, bleek het definitieve CO2-cijfer nog even onbekend. En laat die waarde nou net de BPM en dus een groot deel van de aanschafprijs bepalen. Uiteindelijk komt de Stingray op 279 g/km (voorheen: 317 g/km) en hoort daar dus 124.995 euro als prijs voor de Coupé en 127.995 euro als prijs voor de Convertible bij. 

6.2 liter V8
In ruil voor dat bedrag trakteert Chevrolet op een razendsnel icoon met een nieuwe 6.2 liter V8, goed voor 466 pk en 630 Nm. Tot de prestatiecijfers behoren een acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u in 4,2 seconden en 1,03G aan grip in bochten; waarden die mede te danken zijn aan het Z51 performance pakket en de nieuwste magnetic ride control ophangingen die voor ons land standaard op de Corvette Stingray worden geleverd.

Activ Rev Matching
Ook leuk is de standaard zevenversnellingsbak met Active Rev Matching gangwisselingen anticipeert en het toerental daarop afstemt voor perfect schakelen. Launch Control is ook beschikbaar (automaat). Heel racy is de boordcomputer, waarop  maximaal 69 individuele velden aan informatie te raadplegen is, van een prestatietimer tot een scherm voor een te hoge bandentemperatuur. Naar gelang je humeur is het instrumentarium thematisch ingericht met de standen ‘Tour’, ‘Sport’ of ‘Track’. Als sportief rijden even niet in het spel is schakelt de motor automatisch over op de viercilindermodus om brandstof te besparen.

De eerste exemplaren zijn inmiddels onderweg en worden exclusief leverbaar bij Corvette-dealer Nefkens in Amersfoort.